船舶使用LFY型废气锅炉能节省多少燃油[ 05-08 14:04 ]

船舶在运行过程中会利用柴油机排出部分余热这时利用LFY型废气锅炉产出蒸汽来满足船舶对蒸汽的需求，一艘万吨级的原油油船，利用LFY立式废气锅炉加热货油，平均每月可以节省船用锅炉燃油在50t以上，所以船舶安装LFY立式废气锅炉不仅节能环保还能节省船舶运行成本。

船用锅炉要求要比陆用锅炉严吗？[ 04-29 14:10 ]

船用锅炉与陆用锅炉虽然都是特种设备，但它们两者之间有区别的，一般陆用锅炉为燃煤锅炉，而船用锅炉为燃油锅炉，船用锅炉的结构形式是随着船舶的结构形式、锅炉舱或机舱的空间大小、安装位置的不同而不同，陆用锅炉的结构形式是比较固定的，总体来说船用锅炉要求要比陆用锅炉严。

ZWY型卧式船用锅炉适合哪些船舶使用[ 04-27 14:10 ]

ZWY型卧式船用锅炉作为比较普遍的燃油锅炉，其较大的好处就是锅炉蒸发量可根据用户需求进行设计，适合各种不同船舶使用。而ZWY型卧式船用锅炉主要特点是体积小、重量轻、热效率高、升汽速度快，便于维护并且不污染机仓环境，也符合国际海洋安全环保公约管理规定，满足无人机舱管理需求。

LFK型双鳍片废气经济器适用哪些机组[ 04-25 15:26 ]

LFK型双鳍片废气经济器主要适用于大、中型中、低速柴油机组，一般是在船舶航行时利用柴油机烟气热量进行能源回收，当船舶需要消耗大量的蒸汽和电力时采用LFK型双鳍片废气经济器进行热能的回收转换，用于加热货油、水以及助燃空气的预热等都有助于燃料的充分利用，降低无谓的燃料消耗，也能减少船舶运行成本节约资金。

WZY型船用组合锅炉由哪些换热管组成[ 04-21 10:01 ]

WZY型船用组合锅炉是焊接式高性能卧式螺纹管组合锅炉，由燃油和废气组合在一起，圆型炉胆是锅炉的辐射受热面，特别是在炉胆安装了螺纹管使得燃油部分的对流受热面，废气部分的受热面由平光管或螺纹管组成。

WFY型船用废气锅炉采用什么结构[ 04-18 15:08 ]

作为自然循环卧式烟管的WFY型船用废气锅炉凯能科技主要采用单头螺纹管结构，螺纹管可以使烟气在管内加强扰动，能提供锅炉传热效率，而使用螺纹管结构废气锅炉的传热系数要比光滑直管提高50%，这样也能提高烟气的利用率，该类型锅炉的烟室位于锅炉筒壳内部汽水沸腾面以下，所有烟管都浸没于炉水中，避免了烟管的汽水沸腾面的腐蚀，提高了锅炉使用寿命。

由光管或螺纹管组成LQFG型废气经济器[ 04-17 15:28 ]

烟管由光管或螺纹管组成的LQFG型废气经济器凯能科技可根据每位客户不同的需求来定做，可按用户的主机废气数据以及蒸发量来进行设计；同时锅炉具体尺寸、管口方位也是可以按用户实际要求进行生产设计的，在凯能科技可以定制合适不同船舶的LQFG型废气经济器。

船舶供水设备船用压力水柜[ 04-14 15:11 ]

船舶供水设备船用压力水柜主要是给船舶上供应饮用水、洗涤水、冲洗清水及舷外水，其实船用压力水柜的好坏也能决定着船舶上用水关键，作为船舶储存多余用水的设备，其对船舶行驶中水的作用是非常大的，如果多余的用水不能储存造成浪费对船舶会造成较大伤害。

船用压力热水柜对船舶作用是什么[ 04-10 14:32 ]

安装船用压力热水柜对船舶起到那些关键作用呢？众所周知船用压力热水柜是提供船上船员生活用热水的一种储存水设备，其实船用压力热水柜不仅仅是为船员日常使用提供的热水，而且还能确保船舶压力的稳定，是船舶运行过程中各种设备稳定运行的关键辅助设备。对于船舶来说，压力是否稳定是非常重要的，因此船用压力热水柜对船舶压力的稳定起着关键的作用。

六角形强化换热元件船用针形管[ 04-07 15:25 ]

六角形强化换热元件船用针形管是凯能科技自主研发并获专利授权的一种换热技术，六角形强化针形管包括换热管，六角形布置、等分焊接在换热管表面上的圆柱形针，同时还采用了六角形等分圆周布置，具有更大的扩展表面，且针形管对流体有扰动作用，能较大幅度地提高传热系数，主要是适用于那种高粘度油品，比如原油、重油等介质强化传热的场合。

换热元件H型翅片管的介绍[ 04-06 10:35 ]

换热元件H型翅片管也称为H型肋片管，其主要是把两片中间有圆弧的钢片对称地与光管焊接在一起形成翅片（肋片）正面形状颇像字母“H”，故称为H型翅片管，H型翅片管的两个翅片为矩形，近似正方形，其边长约为光管直径的2倍，属扩展受热面。H型翅片管还可以制造成双管的“双H”型翅片管，其结构的刚性好，可以应用于管排较长的场合。

锅炉换热元件针形管传热有系数高吗[ 04-01 10:27 ]

针形管是船用锅炉比较重要的换热元件之一，所以船用换热元件对船舶余热的传热是比较重要的，针形管是凯能科技自主研发的换热元件，其主要是具有体积小、重量轻、密封性好、能耗低等特点，针形管的特殊结构具有自洁能力，针肋在气流冲击下产生振动，加入强烟气湍流再刷，难以形成烟尘。