船用辅锅炉作为船舶动力系统与船员生活保障的核心设备，其稳定运行直接关系到船舶航行安全与船员生活质量。由于长期处于高温、高压、高盐雾的恶劣环境，辅锅炉易出现腐蚀、结垢、部件老化等问题。通过科学系统的日常维护保养，可有效延长设备寿命、降低故障率。以下从运行监控、定期检修、水质管理、备件储备四个维度来说明。

  一、运行状态动态监控

  1.仪表参数校准

  每日检查压力表、温度计、水位计等仪表的示值偏差，确保误差在±1.5%以内。重点关注蒸汽压力波动范围（通常≤0.05MPa），若出现持续异常需立即排查燃烧器或安全阀故障。

  2.燃烧效率优化

  每周通过烟气分析仪检测燃烧产物，要求CO含量≤100ppm、O?含量3%-5%（过量空气系数1.1-1.2）。根据检测结果调整燃油-空气配比，防止因燃烧不充分导致积碳或热效率下降。

  3.泄漏点巡查

  采用红外热成像仪对法兰连接处、阀门密封面进行月度扫描，重点监测高温区（≥200℃）的异常温升。配合肥皂水检测法，对蒸汽管路、给水系统进行季度保压测试（压力1.25倍设计值，保持30分钟无泄漏）。

  二、关键部件预防性维护

  1.燃烧器深度保养

  每季度拆卸喷油嘴进行超声波清洗，检查电眼灵敏度及点火变压器绝缘电阻（≥1MΩ）。年度检修时需验证风门开度与负荷的线性关系，确保空燃比动态调节精度。

  2.水循环系统维护

  每月检查给水泵轴承游隙（≤0.1mm）及机械密封泄漏量（≤5ml/h）。半年度对热水井进行酸洗除垢，控制循环水硬度≤0.03mmol/L，防止水垢导致传热效率降低。

  3.承压部件安全校验

  安全阀需每半年进行起跳压力实测（误差≤±1%），并检查阀瓣密封面损伤。压力容器按船级社规范执行年度壁厚检测（重点监测水冷壁管减薄量），对腐蚀速率≥0.3mm/a的区域进行加强监测。

  三、水质动态管理系统

  1.给水预处理优化

  采用"多介质过滤+反渗透+离子交换"三级处理工艺，控制给水电导率≤5μS/cm，二氧化硅含量≤20μg/L。每日检测锅炉水磷酸根浓度（8-15mg/L）及pH值（10-12），通过自动加药装置维持水质稳定。

  2.冷凝水回收管理

  设置冷凝水闪蒸罐回收余热，经不锈钢换热器降温至60℃以下后，通过树脂捕捉器过滤铁离子（≤0.3mg/L）再利用，可降低能耗15%-20%。

  四、备件与应急管理

  1.战略备件储备

  按设备原值的3%-5%建立备件库，重点储备燃烧器油泵、水位电极、安全阀弹簧等易损件。关键备件需每两年进行功能性检测，确保其随时可用。

  2.应急预案演练

  每季度开展锅炉失电、满水/缺水等场景的应急处置演练，重点训练值班人员对紧急停炉按钮、手动泄压阀的操作熟练度。要求从发现故障到系统安全停机的时间≤90秒。

  通过建立"预防性维护为主、状态监测为辅"的维护体系，结合数字化管理系统实现维护数据可追溯，可使船用辅锅炉的突发故障率降低60%以上。建议采用振动分析、油液监测等预测性维护技术，逐步向"基于状态的维护"（CBM）模式转型，进一步提升设备管理效能。

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