欢迎来到青岛凯能环保科技股份有限公司收藏青岛凯能|在线留言|站点地图

新浪微博腾讯微博

凯能热线:
400-100-9636
0532-82298318

热门关键词:船用锅炉换热元件船用压力容器船用组合锅炉船用废气经济器船用辅锅炉

凯能船用完善的服务体系
    换热元件H型翅片管的介绍[ 04-06 10:35 ]
    换热元件H型翅片管也称为H型肋片管,其主要是把两片中间有圆弧的钢片对称地与光管焊接在一起形成翅片(肋片)正面形状颇像字母“H”,故称为H型翅片管,H型翅片管的两个翅片为矩形,近似正方形,其边长约为光管直径的2倍,属扩展受热面。H型翅片管还可以制造成双管的“双H”型翅片管,其结构的刚性好,可以应用于管排较长的场合。
    锅炉换热元件针形管传热有系数高吗[ 04-01 10:27 ]
    针形管是船用锅炉比较重要的换热元件之一,所以船用换热元件对船舶余热的传热是比较重要的,针形管是凯能科技自主研发的换热元件,其主要是具有体积小、重量轻、密封性好、能耗低等特点,针形管的特殊结构具有自洁能力,针肋在气流冲击下产生振动,加入强烟气湍流再刷,难以形成烟尘。
    了解船用辅锅炉的分类[ 03-29 15:46 ]
    一般船舶在运行时,船上所需的蒸汽都由废气锅炉供应,如果供汽量不足,可以由由辅锅炉补充,在船舶停泊和进出港时,则由船用辅锅炉供给全船用汽,一般用在主机功率不大的中、小型柴油机船上,为了简化装置和节省机舱内占有的空间,也有采用既能利用柴油机排气余热,又能用燃油工作的废气—燃油组合式锅炉。
    不同结构形式的LSK型针形管锅炉[ 03-28 15:18 ]
    LSK型针形管锅炉分别有两种不同结构形成:第一种结构形式是锅炉的较大蒸发量为5t/h,工作压力为0.7MPa。第二种结构形式锅炉是较大蒸发量为40t/h,工作压力为1.6MPa。两种结构形式的不同在于:一形式的炉膛由炉胆组成,适合较小蒸发量的立式燃油锅炉;二形式的炉膛由许多水冷壁膜壁管组成,水冷壁膜管下部与联箱相连,适合较大蒸发量的立式燃油锅炉。
    了解船用锅炉的主要功能[ 03-27 15:46 ]
    船用锅炉也是由燃油锅炉和废气锅炉组合在一个炉体内,其主要是回收利用燃油或柴油机排出的热能再产出热水或蒸汽用于燃油、货油加热以及驱动货油泵、锅炉给水泵和日常杂用等船用设备。
    LYZ型螺纹管锅炉可以定制吗[ 03-23 15:06 ]
    生产厂家凯能科技生产的LYZ型螺纹管锅炉是可以根据用户需求来定制的,用户提供锅炉具体尺寸、管口方位及锅炉蒸发量就可进行设计生产,该型锅炉主要是符合国际海洋安全环保公约管理规定,满足无人机舱管理需求,LYZ型螺纹管锅炉装船数千台运行良好,结构设计合理,使用安全可靠,自动化程度高,操作方便,使用寿命长,也得到用户及船舶公司好评。
    使用ZYS型组合锅炉的优点[ 03-22 15:27 ]
    ZYS型组合锅炉是焊接式高性能立式针型管船用锅炉,主要是由燃油部分和废气部分组成在同一个锅筒内,燃油部分由圆筒形炉胆和针形管组成,水管上密布的销钉扩展了受热面和提高传热效率,而废气部分是由螺纹烟管组成,并采用优化计算设计提高了废气热利用率。
    无人机舱可使用LZY型组合锅炉吗?[ 03-21 15:04 ]
    LZY型组合锅炉主要是利用燃油锅炉和废气锅炉组合在一个锅筒内,生产厂家凯能科技主要是采用螺纹管进行换热,作为螺纹管组合式锅炉结构使用合理,LZY型组合锅炉可以使船舶在航行中充分利用柴油机烟气,能节省燃料,降低船舶运行成本,主要特点是该型组合锅炉自动化高、符合无人机舱管理要求。
    LFY型废气锅炉两种排放法的区别[ 03-20 15:10 ]
    LFY型废气锅炉两种排放法分别是多余蒸汽排放法和废气旁通排放法,今天凯能科技带您了解LFY型废气锅炉多余蒸汽排放法和废气旁通排放法的区别,多余蒸汽排放法:当锅炉汽压超过设定值时,排放阀自动开启。把多余蒸汽排到大气冷凝器,经冷却后可将淡水回收。当蒸汽压力低于设定值时,排放阀自动关闭。这样往复工作,使锅炉汽压始终保持在工作压力之下。多余蒸汽排放阀可根据船舶管系要求进行安装,但该系统需要有足够大的冷凝器,并且主机一启动,立即向冷凝器供给冷却水。为此,冷凝器的冷却水最好由主机冷却水泵供给,这样才能确保该系统的正常工作。
    ZWY型螺纹管锅炉能满足怎样机舱管理[ 03-17 15:00 ]
    ZWY型螺纹管锅炉作为焊接式高性能卧式船用锅炉,其能满足无人机舱管理需求,符合国际海洋安全环保公约管理规定,凯能科技生产的ZWY型螺纹管锅炉装船后经过长期远洋运行安全可靠、运行良好也得到各船东用户的青睐好评。
    LFK型废气经济器适应于哪种船舶[ 03-16 09:13 ]
    LFK型废气经济器作为立式双鳍片管强制循环船用废气经济器,其主要是在船舶航行中充分利用柴油机烟气热量,具有节能环保等优点。当船舶需要消耗大量的蒸汽和电力时采用LLFK型废气经济器进行热能的回收转换,用于加热货油、水以及助燃空气的预热等都有助于燃料的充分利用,降低无谓的燃料消耗,能节省船舶运行成本。
    用汽量少的船舶可用WZY型组合锅炉吗?[ 03-13 09:55 ]
    货轮及杂货轮均为用汽量少的船舶,这类型船舶都是普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物,由于是指定期航行于货运繁忙的船舶,属于长期出航,所以安装船用锅炉也是少不了,一般用汽量少的船舶凯能科技会推荐WZY型组合锅炉,该型船用锅炉是焊接式高性能卧式螺纹管组合锅炉,主要适应于等用汽量少的船舶。
记录总数:1820 | 页数:152  <...9101112131415161718...>  

联系凯能科技

服务热线:400-100-96360532-82298318

传真:0532- 82298328

邮箱:info@kaineng.cn

地址:青岛胶州市北关工业园贵州支路3号